國(guó)內(nèi)斗式提升機(jī)主要用于總裝線(xiàn)提升和涂裝線(xiàn)提升，斗式提升機(jī)上的提升不適合使用斗式提升機(jī)，僅可在純焊裝線(xiàn)線(xiàn)間儲(chǔ)存提升和成品儲(chǔ)存提升中應(yīng)用。斗式提升機(jī)間提升裝置要求具有較高的速度、較高的定位精度，且與夾具的關(guān)系密切，需要進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。 該斗式提升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)保養(yǎng)方便、停車(chē)準(zhǔn)確、節(jié)能省電、噪音小、無(wú)污染、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，使其可以根據(jù)工藝變更和生產(chǎn)綱領(lǐng)來(lái)增減載物車(chē)的數(shù)量，以達(dá)到其對(duì)使用要求的滿(mǎn)足。

    斗式提升機(jī)主要用于無(wú)門(mén)蓋車(chē)身總成從主焊線(xiàn)到調(diào)整線(xiàn)的輸送。在生產(chǎn)節(jié)拍快到1分鐘左右或有多品種需要編組時(shí)，比較適合取代搬運(yùn)機(jī)，作為車(chē)身下部、側(cè)圍、前/后底板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線(xiàn)間搬運(yùn)設(shè)備。由于斗式提升機(jī)需要環(huán)形的軌道占用的空間和活動(dòng)的范圍大，在上件較多的車(chē)身下部生產(chǎn)區(qū)會(huì)造成生產(chǎn)線(xiàn)復(fù)雜，所以在能用搬運(yùn)機(jī)的情況下，一般不采用斗式提升機(jī)。

     斗式提升機(jī)廣泛應(yīng)用于焊裝生產(chǎn)線(xiàn)提升的一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，具有起重、運(yùn)輸、空間儲(chǔ)存和科學(xué)管理四大功能。主要由軌道、滑觸線(xiàn)、集電器、載物車(chē)、道岔和電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆等組成。提升軌道采用積木式原理設(shè)計(jì)，線(xiàn)路布置靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，不僅可以組成平面提升網(wǎng)絡(luò)，也可以組成空間多層次的立體提升系統(tǒng)。

     斗式提升機(jī)的回程鏈斗距離地面較近，渣料稍有堆積就會(huì)被回程鏈斗向尾部刮動(dòng)，運(yùn)行時(shí)雖然會(huì)定期打開(kāi)斗式提升機(jī)下部側(cè)板進(jìn)行灰渣排放，但斗式提升機(jī)的鏈斗仍會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。斗式提升機(jī)的回程鏈斗距離地面較近，渣料稍有堆積就會(huì)被回程鏈斗向尾部刮動(dòng)，運(yùn)行時(shí)雖然會(huì)定期打開(kāi)斗式提升機(jī)下部側(cè)板進(jìn)行灰渣排放，但斗式提升機(jī)的鏈斗仍會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。

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