皮帶輸送機(jī)的生產(chǎn)和運行成本也是我們這些企業(yè)需要考慮的問題，以最小的支出創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和進(jìn)步，高速公路建設(shè)已然成為了各級政府部門重點加強的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一。在進(jìn)行建設(shè)時努力降低成本，削減其中沒必要和不合理的開支項目，同時保證工程項目能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成，這正是皮帶輸送機(jī)設(shè)備運行成本管理的最終目標(biāo)。

      皮帶輸送機(jī)設(shè)備的運行成本是工程項目總成本的重要組成，管理好機(jī)械設(shè)備的運行成本是確保工程項目獲得更多利潤的重要舉措。由于機(jī)械設(shè)備的運行費用是由工程單位各個不同部門分別管理統(tǒng)計并上報財務(wù)進(jìn)行匯總，這就存在一些重疊費用，與實際上的皮帶輸送機(jī)的運行成本存在一定的偏差。

      為了準(zhǔn)確進(jìn)行皮帶輸送機(jī)設(shè)備運行成本的統(tǒng)計與管理，工程管理部門就必須做到機(jī)械設(shè)備運行成本管理的系統(tǒng)化。機(jī)械設(shè)備運行成本管理是機(jī)械化工程項目成本管理的重要組成，是機(jī)械化工程項目組對機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理。這樣的成本管理有利于企業(yè)將皮帶輸送機(jī)設(shè)備的使用價值最大化，獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。