被輸送物料的填充量和介質(zhì)的填充率是既影響皮帶輸送機(jī)輸送效率又影響磨介和皮帶磨損量的重要工藝參數(shù)。也就是說，當(dāng)物料粒徑d<0.025們。時，宜選用d=10mm的鋼球，物料粒徑d=0.08們nr以時，宜選取d=32的鋼球。在粉磨細(xì)粒物料或硬質(zhì)物料時，宜采用較大值，平均球徑為25~35~。

      在粉磨超細(xì)粉狀物料時采用較小值，平均球徑為1偽雙m~20mm，鋼球的配比一般分為三級或四級，皮帶輸送機(jī)不同規(guī)格鋼球填充的致密度越高，越有利于振動輸送。對于巖石、玻璃等脆性材料，其破壞機(jī)理受材料特性、應(yīng)力狀態(tài)的影響，斷裂機(jī)制由張拉破壞依次轉(zhuǎn)變?yōu)榧羟衅茐�、塑性變形破壞粉碎，采用球介質(zhì)進(jìn)行沖擊輸送的方法是有效的。

      因此，皮帶輸送機(jī)在輸送較硬的脆性材料的時候可考慮球形介質(zhì)，球徑為25~35~之間，鋼球的配比為四級左右。對于較軟的材料，其輸送方式為研磨較好，所以可以考慮從棒形介質(zhì)，且介質(zhì)的直徑和長度應(yīng)大致相同，介質(zhì)采用鋪層方式，且下層棒的直徑要小于上層棒的直徑，這樣會有利于物料的輸送過程由粗到細(xì)，由上到下。

       研究表明，當(dāng)皮帶輸送機(jī)的介質(zhì)填充率大于25%時，介質(zhì)群吸收的能量隨填充率的增大而減小，實際生產(chǎn)中，介質(zhì)填充率一般為60~80%，故皮帶輸送機(jī)對介質(zhì)群所吸收的能量相對于理論最大值而言較小，僅為理論最大值的15.4%—48%。